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桃園機場捷運完成履勘改善,交通部次長王國材表示,等交通部收到完成改善結果,很快就會批准並發出營運許可。

儘管機捷還沒取得營運許可,但桃捷公司補充,正式通車前將有一個月試營運,時間點落在春節後、元宵節前,正式通車時間預計是三月。

桃園機場捷運去年底完成履勘作業,履勘委員提出八項營高雄市橋頭區情趣娃娃運前須改善事項,對此,高鐵局表示,桃園捷運公司已經於昨天完成改善,但有部分委員認為車站轉乘資訊圖還沒張貼完成,經昨天趕工後已經於今天完成並拍照。

對此,高鐵局表示,已經將改善結果報到交通部,交通部次長王國財也說,只要完成履勘改善並送到交通部,交通部很快就會批准並發出營運許可,至於通車時程則由桃園市政府與桃園大眾捷運公司自行決定。

【中央社桃園廿日電】機場捷運何時通車,桃園市政府今天中午表示,將於一月廿四日宣布試營運一個月的規劃方案,以及正式通車的時間。

桃園市政府表示,機場捷運履勘小組的八項營運前改善事項完成後,交通部才能核定營運許可,將於一月廿四日宣布試營運一個月的規劃方案彰化縣埔鹽鄉SM道具,以及正式通車的時間。

對於機捷通車的不同說法,桃園市府表示,因為機捷通車前有一個月的試營運期,目前暫定於農曆春節後、元宵節前啟動,因此正式通車時間不會落在二月十日。
 

旺報【記者陳曼儂╱台北報導】

做公益成了兩岸民間交流新模式!台商這幾十年在大陸投資,除了為大陸帶來新的商業模式、引領產業流行外,其實也在慈善與公益活動上,不斷讓當地民眾親身體會到慈善「該怎麼做」,也讓「台商好聲音」讓更多人知曉,成為兩岸民間交流的「善循環」。

上海市委常委、上海市委統戰部部長沙海林日前在談論雙城論壇時表示,在兩岸集結社會與企業等民間力量,共同貢獻愛心,還有兩岸青年能一起加入,就是很好的交流活動。

其實台商在大陸默默做公益行善已經很久了,不只是逢年過節、天災人禍時捐款、捐物資,大多更身體力行地到第一線幫助社會弱勢群體;最初目的不少是為了快速與當地居民打成一片,有些則是作為企業文化,讓員工以此作教育訓練或休閒活動,感動很多大陸民眾,一起共襄盛舉。

像是江蘇蘇州的明基友達公益基金會,一開始規定員工參加,但不少大陸員工接觸後,就「迷上了」做公益的滋味,還有很多被幫助的人,轉而也變成義工。蘇州明基友達公益基金會理事長王黎明說,大陸有錢人很多,真要捐款錢也不少,但問題是整個社會沒有公益氛圍,所以要透過親身參與、收穫感動,然後再改變自我,進而影響社會氛圍。

在四川涼山為當地痲瘋病患子女興學的前中時記者張平宜,也是親自入山工作;她說,對企業來說捐錢很容易,但很多事情是要在當地才能知道,並一步一步去解決的,她因此獲頒2011年的「感動中國 」十大人物。

「台灣企業帶來的慈善力量,真的能讓人開始相信,改變會發生。」除了王黎明這樣說,其實在上海很多不同區的台商、年輕人社團、或是校友會的聚會,也都分別以慈善作為「聯誼活動」的基本款,到敬老院,或是孤兒院作活動,人性的陪伴與關懷,不少當地朋友看了之後覺得很有意義,也紛紛希望能加入。

在台灣常見的以小工作坊出發,讓心智障礙者能有收入並與社會接觸,但大陸就不多。上海湛藍工作室創辦人張曼筑說,大陸成年的心智障礙者不是一般慈善的受贈主流,但他們的確在社會上遭遇不少困難,所以她的模式有明顯的成效,大陸很多地方都希望她能到當地開展類似課程與工作室。

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