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工商時報【周榮發】
隨著本國日益重視的「國防自主」新議題以及國內外標案陸續啟動，以無線通訊技術名聞遐邇的全訊科技（5222），去年（2016）營收高度成長，12月營收約6,013萬元，和2015年同期相較成長371％，累計2016年全年營收達3.37億元，較2015年同期大幅成長126％；預估，在兩岸目前國防敏感議題醱酵下，可望成為投資人重視的選股標的。
該公司表示，今年對於從事國防科技的企業是相當關鍵且雀躍的一年，除去年編列高達748億元防禦型武器10年採購計畫外，新政府所提出的國防自主政策也逐漸開始發酵，如推動國機、國艦國造及其他國防科技發展等，這對於地處亞太重要戰略位置的台灣，絕對是符合國家、企業、人民所期待的。以國防部成立的「國防科技處（台灣DARPA）」，即整合科技預算和國防預算，全力國防科技發展，「台灣DARPA」將設置國防科技資訊公告與交換平台，其目的是推動以突破式創新技術發展武器自研自製，使人才資金留在國內，帶動經濟成長。
近期，對岸軍機及航艦繞台，國防議題持續登上檯面，國內所研發製造的防禦型武器及軍力常被拿來比較與檢視，無形中，對於以研發國防科技產品的廠商，其能見度將大幅的提升。
全訊科技的無線通訊技術，主要應用於衛星、航太、國防工基隆市中山區自慰杯業等，其元件、模組部品已通過國防相關單位的認證與測試，是目前國內唯一擁有無線通訊自主性技術的專業公司。
紐約時報(New York Times)今天(9日)報導，美國聯邦調查局(FBI)已逮捕1名德國福斯汽車(Volkswagen)主管，原因是該名主管涉及福斯汽車排放廢氣造假的「柴油門」一案。
紐約時報引述1名匿名消息人士的話報導，美國聯調局幹員7日在佛羅里達州逮捕福斯汽車美國廠的史密特(Oliver Schmidt)，他在2014年到2015年3月擔任福斯汽車美國廠的廢氣排放法規監管部門主管。
這家德國汽車製造商前年承認，公司銷售至全球的1,100萬輛柴油汽車裝設了「減效裝置」(defeat device)軟體，讓柴油汽車在經過廢氣檢驗時，能夠蒙騙廢氣檢驗儀器，而這些裝設軟體的福斯柴油汽車，能夠以排出高於檢驗標準40倍的廢氣，在實際道路上行駛。
根據紐約時報屏東縣長治鄉影音交友，向福斯汽車提出訴訟的紐約州和麻塞諸塞州(Massachusetts)指控史密特，在福斯汽車擔任如此重要職位期間，隱瞞真相，欺騙美國廢氣檢驗的法規監督官員。
紐約時報報導，史密特將於美東時間9日嘉義縣中埔鄉影音交友，在底特律法院接受審問。
另外，福斯汽車品牌執行長迪斯(Herbert Diess)8日晚間在美國出席年度底特律車展之前，被記者問到有關史密特據報已遭逮捕，並可能入獄服刑，其他福斯汽車的相關主管是否害怕到美國，擔心因「柴油門」事件而被捕。
對此，迪斯說：「我無法說些什麼。」不過他接著說：「至今我現在在(美國)這兒。」
福斯汽車先前就已表示，針對「柴油門」事件，福斯汽車承諾會完全配合美國政府的調查，儘早撫平這起醜聞所造成的創傷。
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